Brandenburg Kapısı'nın Tarihi

Brandenburg Kapısı – Berlin’in bir sembolü

Berlin’in çok tipik bir örneği: 6 Ağustos 1791’de kapılar resmen açıldığında, kraliyet binası henüz tamamlanmamıştı. Quadriga hazır değildi – iki yıl sonrasına kadar kurulmamıştı. Berlinlilere göre bu, Brandenburg Kapısı’nı daha da sembolik kılıyor. Ancak şehrin ana cazibe merkezlerinden biri haline geleceği başından beri biliniyordu – Kaiser Friedrich Wilhelm II onları aynı derecede lüks ve imrenilecek şekilde planlamıştı.

Otuz Yıl Savaşları’ndan sonra, Berlin’in çevresine on sekiz giriş kapısı olan bir gümrük duvarı inşa edildi. Bunlar, Prusya başkentine ithal edilen mallar üzerindeki vergi gelirinin düzenlenmesine hizmet etti. Ana giriş özel bir şekilde tasarlanacaktı – sadece bir sınır işlevi görmekle kalmayan, aynı zamanda dekorasyon görevi gören bir kapı dikilecekti. Yolu Brandenburg an der Havel şehrine giden kapıların inşasına 1781’de başlandı. kontrollü antik Yunan barış tanrıçası Irene.

Friedrich Wilhelm II, çalışma için Prusyalı mimar Carl Gotthard Langhans’ı görevlendirdi. Tasarım “özenle” yapılacaktı, böylece gümrük istasyonunun yeri değiştirilecek olursa kapılar ayakta kalacak ve göze hoş gelecekti. İşte böyle oldu: On sekiz kapıdan sadece Brandenburg kapıları korundu ve böylece başkentin ve tüm Almanya’nın simgesi oldu. Atina Akropolü ve onun Propylaea’sından esinlenen mimar, antik Yunan stilini ilk kez Alman mimarisinde kullandı ve daha sonra Berlin Klasizmi olarak bilinen şeyin temelini attı. Genellikle Barış Kapısı’nın inşası nedeniyle Berlin’in “Atina Çılgınlığı” olarak anıldığı varsayılır, ancak durum böyle değildir. Aslında, şehir 18. yüzyılda Avrupa’nın kültür merkezi haline geldi.

O zamanın ünlü Berlinli heykeltıraşı Johann Gottfried Schadow, kapıyı taçlandıran ünlü quadriga’yı yarattı, ancak adalet içinde bütün bir usta grubunun üzerinde çalıştığı belirtilmelidir. Çalışma tamamlandıktan sonra, tanrıçanın modelinin gerçek boyutunda yontulduğu ve “modelin”, “Prusyalı pompadour” olarak da bilinen Kontes Wilhelmina von Lichtenau ve II. Friedrich Wilhelm’in metresi olduğu söylentileri dolaştı.

Ayrıca, heykelin başlangıçta çıplak olduğu ve Wilhelmina’nın “çıplak” poz vermeyi sevdiği gerçeği de bu teorinin lehinedir. Halk, bu “kıyafeti” ya da daha doğrusu eksikliğini uygunsuz buldu ve tanrıçanın bakır bir elbise giymesi gerekiyordu. Sadece figürün sırtı kısmen açıkta kalmıştır. Ancak Johann Gottfried Schadow, kendisi için modelin Hausvogteiplatz’dan bir demircinin kızı olan tamamen farklı bir genç kadın olduğunu iddia etti.

Brandenburg Gate Quadriga her zaman dikkatleri üzerine çekmiştir. Aslında, 1806’da Berlin’e karşı kazandığı zaferden sonra Quadriga’yı 13 kutuya ayırıp Paris’e götüren Napolyon Bonapart’tan başkası gıpta etmiyordu. Bu eylemi ona Berlinliler arasında “at hırsızı” lakabını kazandırdı. İronik bir şekilde, 2. Dünya Savaşı sırasında atlardan birinin kafası tam olarak Napolyon’un sökme planına göre çıktı.

9 Haziran 1814’te, Prusya’nın Napolyon’a karşı kazandığı zaferden sonra, heykel topluluğu, Paris’ten Berlin’e nakliye için uygun şekilde örtülmüş tanrıçanın uygunsuz şekilde açığa çıkan kısımlarıyla yerine geri döndü. O zamandan beri, kapılar Fransa’ya karşı bir zaferin sembolü haline geldi ve barış tanrıçası, yeni bir unsur olan Prusya demir haçı ile desteklenen Roma zafer tanrıçası Victoria’ya dönüştü. Nüfusta Quadriga, Almanca’da “cevap” veya “değiştir” gibi bir anlama gelen “Retourkutsche” takma adını aldı.

Quadriga’nın Berlin’e dönüşü, Blücher’in Silezya Ordusunda büyük yükleri taşıma deneyimi olan bir asker olan Simon Kremzer’e emanet edildi. Minnettarlıkla Berlin’de yaşama hakkı verildi ve bir ulaşım girişimcisi oldu ve şehrin ilk atlı otobüs hattını açtı.

1871’de, Fransa-Prusya Savaşı’ndaki zaferden ve Alman İmparatorluğu’nun ilanından ve I. Wilhelm’in Alman İmparatoru olarak yemin etmesinden sonra, Brandenburg Kapısı’ndan büyük bir zafer geçidi geçti. Devletin birleşmesi, kapıların karşısındaki meydanda kitlesel olarak kutlandı. Neredeyse 120 yıl sonra, 1990 yılının Yeni Yıl Arifesinde, bu kez Almanya’nın yeniden birleşmesini kutlamak için başka bir kutlama yapıldı – tarihte dikkate değer bir dönüm noktası!

Yıkık Brandenburg Kapısı

1945’te kapılar, mermiler ve şarapnel nedeniyle ağır hasar gördü ve bir mermi, quadriga’ya tam olarak isabet etti. Sadece 1958’de yeniden inşa edildi, o zamana kadar kapıları bir Sovyet bayrağı taçlandırdı ve daha sonra yerini GDR bayrağı aldı. Soğuk Savaş sırasında kapılar Doğu Almanya topraklarındaydı ve 13 Ağustos 1961’den sonra kapılardan geçiş Berlin Duvarı tarafından engellendi.

Brandenburg Kapısı, şehir haberlerinde düzenli olarak bulunabilir. Örneğin, 2013’te sarhoş bir sürücü, kapıların tam olarak ne için yapıldığını yapmaya karar verdi – kapılardan geçin. Sonuç: sağdan üçüncü, hasarlı bir sütun ve harap olmuş bir BMW. Talihsiz sürücü korkup kurtuldu.

Ancak bir asır önce daha ciddi bir trafik kazası meydana geldi. Devrime kadar merkezi cadde, yalnızca kraliyet ailesinin üyeleri ve yabancı büyükelçiler için ayrılmıştı. Ancak 1918’de isyancı askerler onlardan yararlandı ve kapıları o kadar hızlı kırdılar ki, yakınlardaki aynı adlı ünlü otelin kurucusu talihsiz Lorenz Adlon’u gömdüler. Girişimci kazadan sağ kurtuldu ancak üç yıl sonra başka bir kaza sonucu aynı yerde hayatını kaybetti.

Brandenburg Kapısı, hediyelik eşyalar için en yaygın motiflerden biridir ve bunun iyi bir nedeni vardır. Bardak ve tişörtlerdeki klasik baskılardan Adlon Hotel’in restoranında servis edilen çikolata minyatürüne kadar Berlin’deki hemen hemen herkes turistlerin Brandenburg Kapısı’na olan ilgisinden yararlanıyor gibi görünüyor. İlginç bir şekilde, Berlin’in sembolünü çevreleyen iş 200 yıl öncesine dayanıyor. O sırada, ünlü dönüm noktasının yaldızlı resimlerinin bulunduğu porselen Paskalya yumurtaları piyasaya çıktı.

Şehrin önemli bir sembolü ve önemli bir anıt olan Brandenburg Kapısı, Berlin’in turizm endüstrisinde çok önemli bir rol oynamaktadır. Bu tarihi geçitler, fotoğraf ve kartpostallardan hediyelik eşyalara ve hediyelik eşyalara kadar çeşitli biçimlerde ve ortamlarda yeniden yaratılmıştır. Kapılara olan ilgi o kadar büyük ki, Berlin’deki neredeyse hiçbir hediyelik eşya dükkanı kapıların bir kopyası veya temsili olmadan yapamaz.

Kapılar ayrıca gastronomide popülerdir. Örneğin, ünlü Adlon Hotel’in restoranında, Alman başkentine yapılan ziyaretin lezzetli bir hatırası olarak, simgesel yapının çikolatadan bir minyatürü servis edilir.

Bu “tor işi” yeni değil. Kapıların yaldızlı görüntüsüne sahip porselen Paskalya yumurtaları, 200 yıl kadar erken bir tarihte satıldı ve bu motifin kalıcı popülaritesinin altını çizdi. Bu dikkate değer uzun ömür, Brandenburg Kapısı’nın derin kültürel etkisinin ve tarihi öneminin bir kanıtıdır. Bunlar sadece şehrin bir simgesi değil, aynı zamanda olaylı tarihinin ve Avrupa’daki önemli bir merkez olarak konumunun da bir simgesidir.